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2019-07-21 15:40 来源:网易健康

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    无论从公平角度还是从交易习惯角度出发,全额计息条款都对持卡人明显不公。中国教育在线总编辑陈志文说,今年全国Ⅰ卷的作文题和北京卷的作文题“不约而同”聚焦在了今年考生大部分是“2000年出生”这个关键点上。

这一伟大飞跃以铁一般的事实证明,只有坚持和发展中国特色社会主义才能实现中华民族伟大复兴。当然,在失信成本较低的背景下,信用卡违约现象较多,一些小额违约处理起来费时费力甚至成“赔本买卖”,但这完全可使用其他制裁手段,如将逾期者列入黑名单,意见稿也明确发卡行可主张年利率不超过36%的复利、手续费、违约金等。

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  无论从公平角度还是从交易习惯角度出发,全额计息条款都对持卡人明显不公。

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  与往年相比,今年新开放档案涉及单位从12家增加到13家,包括北京市师范专科学校、北京市人民政府地方工业局、北京市前门区工会、北京市农产品采购局、北京市园林局等。  2017年11月15日,深圳南山区郭某通过微信摇一摇功能,添加一个自称叫刘某诗的女子,两人通过几天时间的聊天,郭某逐渐对该女子产生好感,于是女子在微信里称她的邻居打电话跟她说爷爷在老家生病了,她就买车票回贵阳老家了。

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    针对有网友质疑给“低头族”设立专用通道是在鼓励这一行为,这位工作人员表示,设计专用通道主要是为了警示而不是鼓励,商场希望尽最大的努力来减少低头族带来的不良影响。三是记住你在网上读到的信息有可能不是真的。

  

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【新规发布】下月起安阳人要这样考驾照

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(记者孙奇茹)编辑:贾斯曼

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楼主
发表于 2017-5-5 09:45:50 |

日前,交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》,发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,自2019-07-21起施行。

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最大的变化之处就是:学时!其中,驾校培训量最大的C1/C2车型为例,以一张表格来看看《新大纲》学时的变化:

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这意味着学时不够的话,你是不能约考的!回过头来看驾考新规,不难发现一个事实,历来的驾考改革,都是越改学费越贵!看了新大纲,更让没考驾照的小伙伴们喜忧参半!《机动车驾驶培训教学大纲》为了加强机动车驾驶培训管理工作,规范驾驶培训教学行为,提高驾驶培训质量,制定本大纲。一、制定依据根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定制定本大纲,主要包括:机动车驾驶培训教学大纲和驾驶培训教学日志。1.机动车驾驶培训教学的学时安排见下表:

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(备注:每学时为60分钟。其中,有效教学时间不得低于45分钟)2.本大纲的学时为各车型基本学时要求。3.增加考试内容和项目的,须相应增加学时。4.每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时,实际操作学习时间每天不得超过4学时。


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业内人士分析以上学时仅为基本学时,允许增加,但不可减少。总体来说新的学时较原来有所减少,但今后学时不再是模糊的状态。相关的法规和仪器设备会将学员培训学习的学时标准化,透明化,细节化。增加考试内容和项目的,就需要相应的增加学时。原科二和科三如果考试不合格,由考核员提出增加复训的内容和学时建议。增加复训内容和学时,意味着学员的培训成本增加,如果不增加,首先违背教学大纲,并且延长培训周期。二、教学要求1.本大纲分为“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”和“安全文明驾驶常识”四部分内容。每部分内容培训结束后,应对学员的学习进行考核。“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”两部分考核不合格的,由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构(以下简称驾培机构)聘用二级及以上教练员担任考核员。2.“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式,倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时,其中,“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时,“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。3.“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容,应采用驾驶模拟设备教学;“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容,可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。4.“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。业内人士分析新大纲大幅度增加理论教学,并明确了理论学时,增加多媒体教学和模拟教学。这意味着驾培机构不光要投入硬件成本,而且还要聘请理论教员。三、其他1.驾培机构应根据本大纲制定教学计划,倡导根据学员特点进行差异化教学。2. 轮式自行机械车(M)、无轨电车(N)、有轨电车(P)三种准驾车型的培训教学大纲,由各省根据需要和地方特点自行制定,并报交通运输部备案。3. 各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。4. 大型客货车驾驶员职业教育,参考本大纲,按有关规定另行制订人才培养方案。业内人士分析今后不再会是科一考完考科二,科二考完学科三的以此类推培训模式。倡导和鼓励科二科三一块培训,一块约考。新大纲的出台,对学员来说有一个好消息,也有一个坏消息。好消息是:今后的学车考驾照将会越来越“自主”,驾校的服务会越来越好、考试和学车越来越透明化和人性化。坏消息是:这一切的服务优化是在涨价的前提下,今后的学车考驾照会越来越贵,越来越难,也有可能是越来越慢。

(来源:郑州圈儿)   

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沙发
发表于 2017-5-5 11:53:56 |
感谢分享!

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板凳
发表于 2017-5-5 16:52:47 |
今后的学车考驾照将会越来越“自主”,驾校的服务会越来越好、考试和学车越来越透明化和人性化。

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地板
发表于 2017-5-5 16:55:03 |
好消息是:今后的学车考驾照将会越来越“自主”,驾校的服务会越来越好、考试和学车越来越透明化和人性化。坏消息是:这一切的服务优化是在涨价的前提下,今后的学车考驾照会越来越贵,越来越难,也有可能是越来越慢。

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5#
发表于 2017-5-6 22:24:09 |
考驾照越来越难……

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6#
发表于 2017-5-16 14:45:05 |
好好学习,争取早日拿到驾照
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